BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) 2026

Código Fipe: 864055-6
Ano do Modelo:
FIPE
R$ 105.020,00
Valor do modelo segundo a tabela FIPE
Motonline
Valor não disponível
Sem anúncios para referência
Ícone Capacete

Deseja vender ou comprar uma BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV)?

Histórico de preços da BRP can-am Defender 650 DPS HD7 4x4 (UTV) 2026

Fire Icon

Motos BRP a venda perto de você!

BRP (Bombardier Recreational Products)

História e Fundação

A BRP (Bombardier Recreational Products) foi fundada em 1942 em Valcourt, Quebec, no Canadá, por Joseph-Armand Bombardier. Originalmente, a empresa começou como parte da Bombardier Inc., focada na produção de motoneves. Foi somente em 2003 que a divisão de produtos recreativos se separou da empresa-mãe para formar a BRP como conhecemos hoje, embora sua história com veículos motorizados remonte a mais de 75 anos.

BRP no Brasil

A BRP iniciou suas operações oficiais no Brasil em 2012, quando estabeleceu um escritório local para coordenar a distribuição de seus produtos no país. Essa chegada tardia em comparação com outras marcas não impediu que a empresa conquistasse rapidamente uma parcela significativa do mercado brasileiro de veículos recreativos, especialmente no segmento de quadriciclos e jets.

Estilo de Motos e Veículos

Embora a BRP não seja tradicionalmente conhecida como fabricante de motos convencionais, a empresa revolucionou o mercado com o lançamento da Can-Am Spyder em 2007 e, mais recentemente, da Can-Am Ryker. Estes veículos representam uma categoria híbrida, conhecida como "roadsters" ou triciclos motorizados, que combinam elementos de motocicletas e veículos on-road. A BRP é especializada em:

  • Roadsters (triciclos motorizados)
  • Quadriciclos off-road (ATVs)
  • Side-by-sides (UTVs)
  • Motoneves
  • Jets aquáticos (sob a marca Sea-Doo)

Modelos Icônicos

Entre os veículos mais emblemáticos da BRP no segmento próximo ao motociclístico, destacam-se:

  • Can-Am Spyder F3: Com seu design arrojado e motor Rotax 1330 ACE, oferece uma experiência de pilotagem única com maior estabilidade que motos convencionais.
  • Can-Am Spyder RT: Versão touring premium, equipada com conforto para longas viagens e tecnologia avançada.
  • Can-Am Ryker: Lançada em 2018, é a opção mais acessível da linha de roadsters, voltada para um público mais jovem e iniciante.
  • Can-Am Maverick X3: Embora seja um UTV e não uma moto, tornou-se referência no segmento off-road e competições como o Rally Dakar.
  • Can-Am Outlander: Quadriciclo versátil que conquistou entusiastas do off-road em todo o mundo.

Números de Mercado

No Brasil, a BRP tem mostrado crescimento consistente, especialmente no segmento de triciclos motorizados. Em 2022, a empresa registrou um aumento de aproximadamente 15% nas vendas de veículos Can-Am em comparação ao ano anterior. Os roadsters Can-Am representam cerca de 90% do mercado brasileiro nesse segmento específico.

Globalmente, a BRP reportou em seu relatório fiscal 2023 receitas de mais de 8,4 bilhões de dólares canadenses, com a linha Can-Am (que inclui os roadsters e veículos off-road) representando aproximadamente 52% desse total.

Tecnologia e Inovação

A BRP se destaca pelo forte investimento em pesquisa e desenvolvimento. Todos os veículos Can-Am utilizam os renomados motores Rotax, também fabricados pela própria BRP. A empresa tem investido significativamente em tecnologias de eletrificação, anunciando em 2021 planos para oferecer modelos elétricos em todas as suas linhas de produtos até 2026.

Uma das inovações mais recentes é o sistema Vehicle Stability System (VSS) presente nos roadsters Can-Am, que integra controle de tração, estabilidade e freios ABS para oferecer uma experiência de pilotagem mais segura.

Legado e Posicionamento

A BRP construiu sua reputação oferecendo veículos que desafiam as convenções. Seus roadsters Can-Am criaram praticamente uma categoria própria, atraindo tanto motociclistas experientes quanto pessoas que nunca consideraram pilotar uma moto convencional devido a preocupações com equilíbrio e estabilidade.

A marca se posiciona no segmento premium do mercado, oferecendo produtos com tecnologia avançada e desempenho superior. No Brasil, os roadsters Can-Am tornaram-se símbolo de exclusividade e são frequentemente associados a um estilo de vida aventureiro e sofisticado.

Com sua abordagem inovadora e foco em veículos recreativos especializados, a BRP continua expandindo sua presença global e diversificando seu portfólio, mantendo-se fiel à visão de seu fundador de criar veículos que permitam às pessoas explorar novos terrenos com confiança e estilo.

BRP Can-Am Defender 650 DPS HD7 4x4

O BRP Can-Am Defender 650 DPS HD7 4x4 representa a excelência em veículos utilitários todo-terreno (UTV), estabelecendo-se como uma solução robusta e confiável para quem precisa combinar trabalho pesado e recreação. Projetado para atender às necessidades de fazendeiros, proprietários rurais, caçadores e entusiastas de aventuras off-road, este modelo da linha Defender oferece versatilidade incomparável, demonstrando que é possível unir capacidade de carga, desempenho e conforto em um único veículo.

Design e Categoria

Pertencente à categoria trail de veículos utilitários, o Can-Am Defender 650 DPS HD7 4x4 impressiona por seu design funcional e robusto, com linhas que comunicam força e durabilidade. A cabine espaçosa para até três ocupantes apresenta um layout intuitivo, com controles ao alcance do motorista e assentos ergonômicos que proporcionam conforto mesmo em longas jornadas. Introduzido no mercado global pela BRP (Bombardier Recreational Products), este UTV se consolidou como referência para trabalhos em terrenos difíceis, combinando a tradição da marca canadense em inovação e engenharia de alto desempenho.

Motor e Desempenho

Sob o capô, o Defender 650 DPS HD7 4x4 é equipado com o potente motor HD7 Rotax de 650cc, um propulsor monocilíndrico de 52 cavalos de potência, projetado especificamente para entregar torque excepcional em baixas rotações, característica essencial para aplicações utilitárias. A refrigeração líquida garante desempenho consistente mesmo em condições climáticas extremas, enquanto o sistema de injeção eletrônica otimiza a eficiência de combustível. A transmissão CVT (Continuously Variable Transmission) PRO-TORQ oferece respostas suaves e confiáveis, com modos de condução selecionáveis que permitem adaptar o comportamento do veículo às diferentes demandas de trabalho ou recreação. O sistema de tração 4x4 com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok QE assegura aderência superior em terrenos desafiadores, distribuindo potência de maneira inteligente entre as rodas.

Chassi e Ciclística

Construído sobre um chassi de aço de alta resistência, o Defender possui uma estrutura projetada para suportar cargas pesadas e absorver impactos severos. A suspensão dianteira independente de duplo braço em A oferece 10 polegadas de curso, enquanto a traseira TTA (Trailing Arm Independent) com barra estabilizadora fornece 10 polegadas adicionais, resultando em uma dirigibilidade excepcional e conforto notável mesmo em terrenos extremamente irregulares. O sistema de direção assistida dinâmica (DPS) reduz significativamente o esforço ao volante em baixas velocidades e atenua o contragolpe causado por obstáculos, proporcionando maior precisão e menos fadiga durante longas jornadas. Os freios a disco hidráulicos nas quatro rodas garantem poder de frenagem consistente e progressivo em todas as situações, complementando um pacote ciclístico que prioriza segurança e durabilidade.

Curiosidades e Pontos de Destaque

O Can-Am Defender 650 DPS HD7 se destaca por sua impressionante capacidade utilitária, podendo transportar até 1.000 libras (454 kg) em sua caçamba basculante e rebocar cargas de até 2.500 libras (1.134 kg). O compartimento de armazenamento sob o banco comporta 5,6 galões (21,2 litros) de volume, oferecendo espaço adicional para ferramentas e equipamentos protegidos contra intempéries. Uma característica distintiva é o perfil de chassi otimizado que proporciona 11 polegadas de distância do solo, permitindo transpor obstáculos significativos sem comprometer a estabilidade. A versão DPS inclui rodas de alumínio de 14 polegadas com pneus Maxxis Bighorn 2.0, painel digital multifunção com informações detalhadas sobre o veículo, e tomada DC para carregamento de dispositivos eletrônicos. A robustez é complementada por uma garantia de fábrica que demonstra a confiança da BRP em seu produto, consolidando o Defender como uma ferramenta indispensável para quem busca um UTV capaz de enfrentar os mais diversos desafios com eficiência e confiabilidade.

Ver motos à venda Cadastre Sua Revenda