BMW Motorrad

A BMW Motorrad é a divisão de motocicletas da renomada fabricante alemã Bayerische Motoren Werke AG (BMW), fundada em Munique, Alemanha, em 1916. Inicialmente produzindo motores de aviões, a empresa começou sua jornada no mundo das duas rodas em 1923, quando lançou sua primeira motocicleta, a lendária R32.

História e Fundação

Criada no período pós-Primeira Guerra Mundial, a BMW iniciou sua produção de motocicletas como uma forma de se reinventar após as restrições impostas pelo Tratado de Versalhes. A primeira moto da marca, a R32, já apresentava o característico motor boxer de dois cilindros opostos horizontalmente, configuração que se tornaria marca registrada da empresa pelos próximos 100 anos.

BMW no Brasil

A BMW Motorrad chegou oficialmente ao Brasil em 1994, embora suas motocicletas já fossem importadas de maneira independente anteriormente. Em 2016, a empresa inaugurou sua fábrica em Manaus, Amazonas, para produção local de diversos modelos, fortalecendo sua presença no mercado nacional e reduzindo custos com importação.

Estilos e Segmentos

A BMW Motorrad é conhecida por sua versatilidade e presença em praticamente todos os segmentos do mercado de motocicletas:

• Adventure: Representada principalmente pela icônica linha GS, pioneira no segmento big trail
• Sport: Com as superesportivas da série S e as roadsters da linha S
• Roadster: Presentes na série F e G
• Heritage: A linha R nineT que combina design retrô com tecnologia moderna
• Touring: As luxuosas K1600 e R1250RT para viagens de longa distância
• Urban Mobility: Scooters como a C 400 e a elétrica CE 04

Modelos Icônicos

Ao longo de sua história centenária, a BMW criou algumas das motocicletas mais emblemáticas do mercado:

• R32 (1923): A primeira BMW, que estabeleceu o motor boxer como assinatura da marca
• R80 G/S (1980): A pioneira do segmento big trail, que revolucionou o mercado e inspirou gerações de motos aventureiras
• R1100GS (1994): Consolidou a BMW como líder no segmento adventure
• S1000RR (2009): A superesportiva que rompeu com tradições da marca e desafiou as japonesas em seu próprio território
• R1250GS (Atual): A mais moderna encarnação da linha GS, referência absoluta no segmento aventureiro
• CE 04 (2021): A scooter elétrica futurista que sinaliza o compromisso da marca com a eletrificação

Números no Mercado Brasileiro

Em 2023, a BMW Motorrad Brasil comercializou aproximadamente 14.500 motocicletas, registrando um crescimento de 27% em relação ao ano anterior. A marca mantém sua posição de liderança no segmento premium de motocicletas no país, com a linha GS representando cerca de 45% das vendas totais.

O modelo mais vendido continua sendo a F 850 GS, produzida na fábrica de Manaus, seguido pela R 1250 GS. A fabricante alemã detém aproximadamente 6,5% do mercado de motocicletas acima de 500cc no Brasil, competindo com marcas como Honda, Triumph, Ducati e Harley-Davidson no segmento premium.

Tecnologia e Inovação

A BMW Motorrad se destaca pelo pioneirismo tecnológico no mundo das duas rodas, tendo introduzido inovações como o sistema de freios ABS para motocicletas (1988), suspensão Telelever (1993), controle eletrônico de suspensão (2004), assistente de troca de marchas (2007), farol adaptativo (2014) e, mais recentemente, sistemas de radar para controle de cruzeiro adaptativo e alerta de colisão.

A marca também está na vanguarda da eletrificação, com modelos como a CE 04 e planos ambiciosos para expandir sua linha de veículos elétricos nos próximos anos, reafirmando seu compromisso com a mobilidade sustentável.

Legado e Futuro

Com um século de história, a BMW Motorrad construiu um legado de excelência em engenharia, inovação e desempenho. A marca continua a equilibrar tradição e modernidade, mantendo características distintivas como o motor boxer em muitos modelos, enquanto abraça novas tecnologias e tendências do mercado.

Para o futuro, a BMW Motorrad aposta na eletrificação, conectividade e sistemas avançados de assistência ao condutor, sempre mantendo o prazer de pilotagem como valor central. A empresa tem como meta ampliar sua presença global e diversificar ainda mais seu portfólio para atender às novas gerações de motociclistas.

BMW R 1150 RT

A BMW R 1150 RT representa a excelência alemã no segmento de motos para longas viagens, um verdadeiro ícone entre as touring de grande porte. Desenvolvida para o motociclista que busca conforto superior, proteção aerodinâmica completa e a confiabilidade característica da marca bávara, este modelo conquistou admiradores em todo o mundo, incluindo corporações policiais de diversos países que a adotaram por sua excepcional combinação de robustez e desempenho sustentado.

Design e Categoria

Pertencente à prestigiada categoria Touring, a R 1150 RT foi produzida entre 2001 e 2005, substituindo a anterior R 1100 RT e consolidando a presença da BMW no segmento de viagem. Seu design é marcado pela carenagem integral que oferece proteção superior contra intempéries, com linhas elegantes que escondem sua robustez. O para-brisa ajustável, os grandes retrovisores e a posição elevada dos faróis não apenas definem sua identidade visual característica, mas também contribuem para sua funcionalidade excepcional. As malas laterais integradas ao design completam o visual imponente, reforçando sua vocação para longas distâncias.

Motor e Desempenho

O coração da R 1150 RT é o lendário motor boxer de dois cilindros opostos, uma assinatura da BMW Motorrad. Com 1130cc de cilindrada, este propulsor refrigerado a ar e óleo entrega aproximadamente 95 cavalos de potência e impressionantes 100 Nm de torque, disponíveis em baixas rotações. Este perfil de entrega de potência privilegia as retomadas e a condução em médias velocidades, exatamente o que se espera de uma touring. O sistema de injeção eletrônica Bosch Motronic aprimora a resposta do acelerador e contribui para um consumo de combustível razoável para uma moto deste porte. A transmissão de seis velocidades trabalha em conjunto com o característico eixo cardã da BMW, eliminando a necessidade de manutenção de corrente e garantindo operação silenciosa e limpa.

Chassi e Ciclística

A R 1150 RT utiliza a exclusiva suspensão dianteira Telelever da BMW, um sistema que combina garfo telescópico com um braço tipo balança, resultando em estabilidade excepcional mesmo em frenagens bruscas. Na traseira, o sistema Paralever complementa o conjunto, controlando com eficiência os efeitos da transmissão por eixo cardã. Os freios utilizam o sistema integral parcial da BMW, onde o acionamento do manete dianteiro aplica força tanto no disco dianteiro quanto no traseiro, otimizando a distribuição de força de frenagem. Nas versões mais recentes, o ABS era item de série, adicionando uma camada extra de segurança. O tanque de 25 litros proporciona autonomia impressionante, frequentemente ultrapassando 400 km com um único abastecimento – característica fundamental para uma moto vocacionada para viagens longas.

Curiosidades e Pontos de Destaque

A R 1150 RT foi uma das primeiras motos de grande porte a oferecer manoplas aquecidas como item de série em várias mercados, evidenciando sua orientação para o conforto em longas jornadas. Seu assento ajustável em altura permite adaptar a ergonomia a diferentes estaturas de pilotos. O painel de instrumentos mescla elementos analógicos e digitais, com indicador de marcha engrenada e computador de bordo que fornece informações como autonomia e consumo instantâneo. A moto conta ainda com um sofisticado sistema elétrico capaz de suportar diversos acessórios, como sistemas de navegação, intercomunicadores e tomadas auxiliares. Um dos aspectos mais elogiados pelos proprietários é a capacidade da R 1150 RT de manter velocidades de cruzeiro por horas a fio sem qualquer sinal de fadiga mecânica, resultado direto do superdimensionamento característico da engenharia alemã. Esta combinação de conforto superior, capacidade de carga generosa e confiabilidade mecânica estabeleceu um padrão contra o qual outras touring passaram a ser medidas, consolidando seu lugar na história das motos de grande distância.