A Bajaj Auto Limited registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) o desenho industrial da scooter elétrica Chetak C2501. O pedido foi publicado na última terça-feira (08), protegendo o projeto no mercado brasileiro. É fundamental destacar que este registro não confirma o lançamento do veículo. Fabricantes protegem desenhos e patentes em diversos mercados como estratégia de propriedade intelectual e planejamento comercial. Até o momento, não há anúncio oficial de vendas da Chetak no país.
Ficha técnica da Chetak C2501
A C2501 representa a versão de entrada da família Chetak vendida na Índia. As especificações registradas incluem:
- Motor: Elétrico de 2,2 kW.
- Bateria: 2,5 kWh, com proteção IP67 contra água e poeira.
- Autonomia declarada: Até 113 km.
- Velocidade máxima: 60 km/h.
- Recarga (0 a 80%): Cerca de 2h25min.
- Peso: 107 kg.
- Porta-objetos: 25 litros sob o banco.
- Painel: LCD colorido com conectividade.
- Modos de condução: Eco e Sport.
- Freios: Disco na dianteira e tambor na traseira.
- Carroceria: Metálica.
- Extras: Assistente de saída em aclives.
Contexto da linha Chetak na Índia
No mercado indiano, a linha foi reorganizada em 2026 nas famílias C25, C30 e C35, oferecendo diferentes níveis de bateria, desempenho e equipamentos. As versões de topo, como a C3501, contam com motor de 4,8 kW, velocidade máxima de até 80 km/h, integração com Google Maps e atualizações remotas de software (OTA).
Enquadramento regulatório no Brasil
O registro levanta questões sobre a possível categorização do veículo no Brasil. A potência de 2,2 kW está abaixo do limite de 4 kW permitido para ciclomotores elétricos no país. No entanto, a velocidade máxima de 60 km/h da versão indiana supera o limite brasileiro de 50 km/h para esta categoria. A solução técnica para esse impasse é direta: em scooters elétricas, a velocidade pode ser limitada eletronicamente. Se a Bajaj optar por vendê-la como ciclomotor, bastaria um ajuste de software para se adequar às regras mais simples da categoria, que em alguns enquadramentos não exige CNH categoria A.
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Preço e disponibilidade
A Bajaj não divulgou o preço sugerido nem a data de lançamento da Chetak C2501 no mercado brasileiro. O registro no INPI indica apenas o interesse da marca em proteger a propriedade intelectual do modelo no país. Qualquer informação sobre comercialização depende de um anúncio oficial futuro da montadora.
