Kawasaki Vulcan 750

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Kawasaki Vulcan 750

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Sobre a Kawasaki Vulcan 750

Motos à Venda

A Vulcan 750 foi produzida pela Kawasaki desde a década de 1980 e vendida no Brasil entre 1991 e 1998. Era uma custom com estilo chopper, destacado pelo guidão alto, grande roda dianteira - e equipada com pneu relativamente estreito, tanque inclinado e curto entre-eixos. Se destaca também pelo motor em V, com dois cilindros, arrefecido a líquido, com 8 válvulas, além das rodas de liga leve e freio a disco na dianteira.

Ficha Técnica

Cilindrada: 749

Tipo de Motor: 4 tempos, 2 cilindros em V, arrefecido a líquido, DOHC, 8 válvulas

Arrefecimento: A líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 68 cv a 7500 rpm

Torque Máximo: 6.6 kgf.m a 6.500 rpm

Transmissão: 5 marchas

Suspensão dianteira: Garfo telescópico, 150 mm de curso

Partida: Elétrica

Chassi: Aço, berço semi duplo

Suspensão traseira: Duplo amortecedor, 90 mm de curso

Peso (seco): 219

Comprimento: 2295

Largura: 850

Altura: 1225

Altura do Banco: 735

Distância entre Eixos: 1580

Pneu Dianteiro: 100/90-19

Pneu Traseiro: 150/90x15

Capacidade do tanque: 13

Outras Versões

Vulcan 750: 1997 / 1996 / 1995 / 1994

Vulcan VN (750cc): 1998 / 1997 / 1996 / 1995 / 1994 / 1993 / 1992 / 1991

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Todas as Avaliações da Kawasaki Vulcan 750

Recomendo

Classificação

Prós:
Toda satisfação para quem gosta de passear de moto.
Contras:
Dificuldade para encontrar mecânico que preste.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Estrada
Quilometragem:
15000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 14/06/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

17 pessoas gostaram

Não Recomendo

Classificação

Comentários:
Uma motocicleta completa para a categoria, até cavalete central possuia, marcador de combustível, etc. 



A mecânica é muito complexa, difícil achar um bom mecânico para mexer e as peças bem caras.
Prós:
A motocicleta custom mais confortável que já tive.
Contras:
Manutenção extremamente complexa e cara.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
50000

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 14/06/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

20 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Conforto , moto muito forte
Contras:
Manutencao 
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
26000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 06/03/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

21 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Uma cruiser sangue puro. Muito robusta, forte, torque expressivo; boa de pilotagem, estável, faz boas curvas e pela potência, bem econômica.
Contras:
Lamentavelmente deixou de ser fabricada em 1998 no Brasil e em 2006 nos EUA.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
41
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 06/03/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

27 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Força, robustez e arranque! 
Contras:
Peças caras e não existe mecânico macho pra mexer nela.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
30000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo