A Suzuki GSX edição especial apresenta a GSX-8S e a GSX-S1000 com decoração exclusiva e apenas 50 unidades por modelo

A Suzuki Alemanha apresentou duas edições especiais de produção limitada para marcar o seu 50.º aniversário: a GSX-8S Special Edition e a GSX-S1000 Special Edition. Cada versão terá apenas 50 unidades disponíveis. O foco das duas é inteiramente estético, a base mecânica permanece idêntica à das motos convencionais.

O que muda na GSX-8S Special Edition

A GSX-8S Special Edition recebe um kit de decoração comemorativo, uma cobertura para o assento do passageiro e um spoiler dianteiro. São adições que diferenciam esta versão da GSX-8S padrão visualmente, sem qualquer alteração no comportamento da moto.

O motor bicilíndrico paralelo de 776 cc segue entregando 82 CV e 78 Nm de torque, dentro do perfil das naked médias. A eletrônica também é a mesma: quickshifter bidirecional, três modos de condução, controle de tração de três níveis (com opção de desligamento), ride-by-wire, sistema low-RPM assist e painel TFT colorido de 5 polegadas. A edição especial não corta tecnologia, mantém tudo que o modelo de série já oferece.

GSX-8S Special Edition e a GSX-S1000 Special Edition
GSX-8S Special Edition e a GSX-S1000 Special Edition

GSX-S1000 Special Edition: visual diferenciado, base técnica igual

A GSX-S1000 Special Edition adota uma decoração com elementos visuais similares aos da GSX-8S comemorativa, mas acrescenta para-brisa, cobertura para o assento do passageiro e acabamentos específicos nas rodas dianteira e traseira.

O motor quatro cilindros em linha de 999 cc mantém os seus 150 CV e 105 Nm de torque, posicionando a moto claramente acima da GSX-8S em termos de desempenho. O conjunto ciclo também segue sem mudanças: dois discos de 310 mm com pinças Brembo radiais de quatro pistões, garfo invertido KYB de 43 mm totalmente ajustável e amortecedor traseiro com sete posições de regulagem de pré-carga e ajuste variável de rebote. A eletrônica — três modos de condução, controle de tração, ride-by-wire e quickshifter bidirecional, é a mesma da versão convencional.

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Preço e disponibilidade

Na Alemanha, a GSX-8S Special Edition está precificada em 9.890 euros (Cerca de R$58.763 reais em conversão direta), enquanto a GSX-S1000 Special Edition custa 14.290 euros ( R$ 84.906 em conversão direta). Informações sobre comercialização em outros mercados ainda não foram divulgadas pela marca, uma vez que, se trata de uma edição especial para o mercado alemão.

Com apenas 50 unidades por modelo, o apelo dessas versões é para quem busca uma naked com especificações já conhecidas, decoração comemorativa e disponibilidade restrita. Para quem esperava melhorias técnicas em relação à série convencional, a resposta das edições especiais é clara, não há nenhuma.

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Jornalista que desde cedo se apaixonou por velocidade e pelo universo duas rodas. Produzo atualizações sobre lançamentos, comparativos e tendências do setor, sempre com foco em me conectar com o leitor apaixonado por velocidade e por motos. 
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