Suzuki GSR 150i

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Suzuki GSR 150i

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

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Performance:

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Sobre a Suzuki GSR 150i

Motos à Venda

O motor OHC de um cilindro quatro tempos com eixo balanceador é compacto e leve, e graças à eficiência da combustão avançada e eficaz, a GSR150i é excepcionalmente eficiente nessa classe de motocicleta, tornando mais fácil desfrutar da potência e aceleração. Possui seis marchas, que permitem mais agilidade na cidade e estrada, além de extrema economia de combustível. Esse novo motor propicia melhor eficiência de combustão, e combustão completa é a chave para uma melhor resposta a aceleração, reduzindo consumo de combustível, bem como a redução das emissões.

Ficha Técnica

Cilindrada: 150

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 12 cv a 8.000 rpm

Torque Máximo: 1.08 kgf.m a 6.000 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal

Partida: Elétrica

Chassi: Aço

Suspensão traseira: Balança articulada, com amortecedores hidráulicos/ pressurizado a gás, mola helicoidal

Peso em movimento: 132 (MVOM)

Comprimento: 2055

Largura: 730

Altura: 1020

Altura do Banco: 730

Distância entre Eixos: 1270

Pneu Dianteiro: 2.75-18 M/C (52P), sem câmara

Pneu Traseiro: 90/90-18 M/C (57P), sem câmara

Capacidade do tanque: 14

Ajuste da suspensão traseira: Ajustes de pré-carga da mola

Balança: Convencional

Outras Versões

GSR 150i: 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011

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Todas as Avaliações da Suzuki GSR 150i

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Classificação

Prós:
Silenciosa. 

Econômica.

Ótimo acabamento.

Não é visada pelos ladrões.
Contras:
Peças pouca coisa mais cara que as concorrentes.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
22000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 14/06/2023

SIM

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3474 pessoas gostaram

Não Recomendo

Classificação

Prós:
Bonitinha e barata
Contras:
Depois de um ano ela trava o câmbio. Não foi só a minha.

Tem que trocar tudo. Troquei por 2x em 3 meses. 

Não é tão economica assim. 

As peças custam uma fortuna.

Moto lixo.

Se só tiver dinheiro pra comprar essa, fique a pé. Vai dar no mesmo.

Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
20000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 14/06/2023

SIM

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358 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Relativamente forte para a categoria, a 6ª marcha é excelente para uso em rodovia, dá uma boa aliviada no motorzinho. A economia aliada ao tamanho do tanque oferecem uma autonomia interessante. Amortecedor a gás em moto 150cc? Boa sorte encontrando outra no mercado brasileiro que ofereça este item. Farol ilumina super bem, peças de acabamento excelente, não desbotam nem descascam ou enferrujam. Painel bem completo e com iluminação agradável, com informações suficientes.
Contras:
Um pouco fraca em arrancadas e subidas, a moto é um pouco "dura", qualquer impacto parece atingir o limite do curso da suspensão. A posição de pilotagem não é das melhores, um tanto inclinada para uma 150cc destinada a uso urbano. Visual poderia ser um pouco mais exclusivo, acaba parecendo uma prima mais bonita da Yes. Os amortecedores a gás, uma vez que precisam ser substituídos, se tornam uma dor de cabeça pois são extremamente caros, mas podem ser substituídos pelos mesmos da Yes.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
45052
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 09/03/2021

SIM

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3 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Sim
Contras:
Bom único problema que tive foi com filtro de gasolina que faz a moto falhar em altas rotações e o custo da troca 250,00 valor muito caro para uma peça simples. Fora isso tudo ok, ela é um pouco mais fraca q uma titan mas é boa na rodovia pega até 120
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
82000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 13/02/2022

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1 pessoa gostou

Não Recomendo

Classificação

Prós:
Confortável,demora pra estragar
Contras:
Farol amarela rápido,o freio não é um dos melhores,e é feia
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
31932
Manutenção:
Difício
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Avaliação de Davi lucas

Enviada em 31/03/2024

SIM

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Classificação

Prós:
Realmente é boa, mas só peça nas subidas e saida
Contras:
Já questão de peças e complicado mesmo

Não encontro o painel da mesma no mercado, e quando achei infelizmente é muito caro 

Será que tem alguma solução? Jucimar, de São Paulo
Condições do Teste:
Quilometragem:
12

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 10/09/2022

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Recomendo

Classificação

Prós:
Econômica, não dá manutenção, não é visada para roubo, 

Excelente moto, boa de tudo.
Contras:
Saiu de linha, desvaloriza
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
22450
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 30/05/2023

SIM

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31 pessoas gostaram

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Classificação

Comentários:
espero uma intruder 150 minha paixão,se não vir so me resta trocar minha trudinha por uma mirage 150 ai saudade
Prós:
em tudo me agradou,mas ainda tenho esperança de uma custom 150 para 2013,pois tenho uma intruder 125 2007 com 13000 km rodado a esperança não morre.
Contras:
não tem
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
0

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Classificação

Prós:
Uma moto de fácil acessibilidade. Pois, além de ser completíssima é mais barata que as fortes concorrentes (Honda e Yamaha). Estou muito satisfeito!!!

Eu recomendo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Contras:
Só faltou freio à disco na traseira.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
500

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Classificação

Prós:
Moto completa e muito confortavel. Motor silencioso, câmbio macio e preciso, super econômica chega facilmente aos 40km/l. Excelente p/ dia a dia e passeios no final de semana. Facil manutencao.

Moto perfeita p/ aprender a pilotar.
Contras:
Designer ultrapassado, a relação das marchas é curta isso obriga que as trocas de marcha sejam realizadas com maior frequência. Ela poderia ter um pouco mais de CV.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
34000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo