Ela está vindo! Nesta semana, a BMW reiterou o lançamento de mais uma moto em nosso mercado: a R 12. O modelo chega ao Brasil no segundo semestre, apostando num repaginado conceito de moto custom. Mas o que esperar desta novidade?
R 12 é a nova moto BMW no Brasil
O modelo é aguardado por aqui desde o fim de 2023, quando foi mostrado no exterior, e já estava confirmado desde o início de 2024. Agora, é apenas uma questão de tempo até a nova clássica estar disponível nas concessionárias do país.
Confirmada ao Brasil desde o início do ano, crescem as expectativas para ver a novíssima R 12 no Brasil
Para a BMW, esta moto é uma ‘uma cruiser que alia condução confortável ao poderoso motor boxer tradicional’, representando a linha Modern Heritage. Mais curta leve, tem uma proposta diferente da grande R18, já à venda por aqui.
Como é a BMW R 12
Ainda não sabemos se a ‘irmã’ R 12 NineT também virá ao Brasil, mas a versão base R 12 está confirmada. A clássica possui posição de pilotagem distinta, graças aos diâmetros das rodas, com aro 19″ na frente e 16″ atrás.
Seu guidão é largo, garantindo a sensação de peito aberto. Já o assento, como numa boa moto custom, é baixo. Está a 754 mm do solo. Ainda na ciclística, destaque à suspensão traseira, com o clássico braço oscilante Paralever de alumínio. Na frente, há garfo telescópico invertido. Os cursos são de 90 mm em ambas as rodas. O tanque tem capacidade de 14 litros e a moto pesa, já abastecida, 227 kg.
Posição de pilotagem lembra a R 18, mas a R 12 é mais leve e curta
Diferente do visto em muitas custom, nesta moto BMW os pés não avançam para frente, mas ficam recuados. Afinal, à frente das pernas do piloto está o tradicional motor boxer. Com 1.170 cc, ele entrega 95 cv de potência e 11,2 kgf.m de torque, a 6.500 rpm e 6.000 rpm. O câmbio possui 6 velocidades.
Itens de série
Sempre que se fala numa nova moto BMW, esperamos por um generoso pacote eletrônico. Assim, a R 12 oferece freios ABS adaptado para curvas, tomadas USB-C e 12V, iluminação full-LED, controle de tração dinâmico, modos de pilotagem, smartkey e assistente de partida em aclive. Para fechar, uma pequena tela TFT de 3,5″. Como opcional, o modelo costuma oferecer itens como quickshifter, punhos aquecidos e cruise control.
Pacote eletrônico é generoso, mas tela TFT é pequena. Tudo em nome do design
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Quanto custa a nova moto BMW
Ainda não temos detalhes oficiais do lançamento desta nova moto BMW no Brasil. A marca confirmou, novamente, que a R 12 virá no segundo semestre, mas ainda não sabemos quando, em quais versões ou por qual preço.
Na Europa, R 12 tem preço bem abaixo da R 18. No Brasil ainda não sabemos quais serão as versões à venda, nem seus preços
Na Europa, a R 12 tem um preço interessante, cerca de 30% abaixo da R 18. Por lá, a 1.170 cc parte de aproximadamente 14.460 euros, enquanto a 1.800 cc inicia em 21.600 euros. Em conversão direta, estamos falando de aproximadamente R$ 81 mil e R$ 121 mil. No Brasil, a R 18 tem preço sugerido de R$ 154.900.
