{"id":89736,"date":"2019-04-29T10:23:18","date_gmt":"2019-04-29T13:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=89736"},"modified":"2019-04-29T14:24:44","modified_gmt":"2019-04-29T17:24:44","slug":"proibir-virou-politica-de-transito-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/proibir-virou-politica-de-transito-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Proibir virou pol\u00edtica de tr\u00e2nsito em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"

Reproduzimos a seguir o texto escrito pelo jornalista Thiago Moreno (com a devida autoriza\u00e7\u00e3o) sobre a proibi\u00e7\u00e3o de circula\u00e7\u00e3o de motos a partir do dia 1\u00ba de maio na pista expressa da Marginal Pinheiros, em S\u00e3o Paulo, sob a alega\u00e7\u00e3o de que “\u00e9 necess\u00e1rio reduzir as mortes no tr\u00e2nsito”. \u00c9 claro que h\u00e1 muito mais a ser falado sobre isso, mas Motonline deseja acrescentar apenas um dado simples: proibir a circula\u00e7\u00e3o serve apenas para transferir de local ou hor\u00e1rio os acidentes e as mortes, algo como jogar para baixo do tapete a sujeira. Se desejar fazer algum coment\u00e1rio, use os espa\u00e7os abaixo da publica\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n

Por Thiago Moreno –\u00a0<\/em><\/strong><\/h4>\n

\"proibidomoto\"<\/a>Como voc\u00eas sabem, no pr\u00f3ximo dia 1\u00ba de maio, al\u00e9m do Dia do Trabalho, a Prefeitura de S\u00e3o Paulo ir\u00e1 celebrar o fim das mortes de motociclistas nas pistas expressas da Marginal Pinheiros.\u00a0Basicamente a prefeitura ir\u00e1 proibir voc\u00ea, que anda de moto, de circular de moto nas pistas expressas da Marginal Pinheiros. A partir de 1 de maio no sentido Castelo Branco. Em 2020, no sentido Interlagos.<\/p>\n

Engra\u00e7ada a escolha da data, pois ir\u00e1 afetar a vida de milhares de trabalhadores, n\u00e3o s\u00f3 os motofretistas, que fazem uso da via para locomo\u00e7\u00e3o. Entre eles, “euzinho”.\u00a0A conversa \u00e9 a mesma de sempre. Motoqueiro morre no tr\u00e2nsito da marginal. S\u00f3 tem maloqueiro, “mal dou seta no meu SUV grande e prata e j\u00e1 come\u00e7am a buzinar”.<\/p>\n

A prefeitura diz que nenhuma morte no tr\u00e2nsito \u00e9 aceit\u00e1vel. Louv\u00e1vel, mas essa decis\u00e3o veio de forma unilateral, sem dados que comprovem a efic\u00e1cia da medida para tal fim.\u00a0Motos j\u00e1 s\u00e3o proibidas h\u00e1 anos nas expressas da Marginal Tiet\u00ea, mas houve a desculpa de que as rec\u00e9m-inauguradas pistas centrais manteriam n\u00famero igual de faixas de circula\u00e7\u00e3o para as motocicletas.\u00a0N\u00e3o fizemos nada.<\/p>\n

\"Tr\u00e2nsito<\/a>
Tr\u00e2nsito de motos nas pistas marginais em S\u00e3o Paulo \u00e9 cada vez mais restrito; n\u00e3o demora e pro\u00edbem motos de circular: acidentes (e mortes) nas marginais aparecem muito e fora dali n\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

A\u00ed proibiram as motos nas pistas centrais. Das 22:00 \u00e0s 5:00. A desculpa, mais esfarrapada imposs\u00edvel na minha opini\u00e3o, era evitar o confronto entre caminh\u00f5es e motos nesse hor\u00e1rio.\u00a0N\u00e3o fizemos nada e agora, v\u00e3o proibir as motos na Marginal Pinheiros. E continuamos sem fazer nada.\u00a0Se andamos de moto, somos muito bunda mole. Se n\u00e3o andamos, n\u00e3o ligamos para nada disso e se bobear ainda apoiamos a medida.<\/p>\n

Em ambos os casos, pensemos um pouco. A medida visa salvar vidas de motociclistas. Ent\u00e3o essa atitude foi um pedido dos motociclistas, certo? ERRADO. Ningu\u00e9m pediu, a prefeitura n\u00e3o colocou propostas alternativas na mesa. Foi l\u00e1 e fez sem consultar a parte mais interessada.<\/p>\n

O mais engra\u00e7ado \u00e9 que, no papel, a prefeitura atingir\u00e1 seus objetivos. For\u00e7ando as motos \u00e0s pistas locais, limitam-nas a 60 km\/h, 70 km\/h no m\u00e1ximo. Nessa velocidade, as mortes claramente s\u00e3o menos numerosas. Argumento posto pela \u00faltima gest\u00e3o ao diminuir as velocidades para estes patamares.<\/p>\n

S\u00f3 que, claramente, quem pensou nisso n\u00e3o anda de moto. N\u00e3o sabe o inferno que \u00e9 andar pela pista local, geralmente mais congestionada, mais propensa a motoristas mudando de faixa e, infelizmente, confronto entre ve\u00edculos e pedestres.\u00a0N\u00f3s n\u00e3o andamos na pista expressa da Marginal Pinheiros porque \u00e9 a mais r\u00e1pida. O fazemos porque \u00e9 a pista em que h\u00e1 mais espa\u00e7o para a circula\u00e7\u00e3o das motos e menos carros mudando de faixa.<\/p>\n

Pense como o avi\u00e3o \u00e9 o modo de transporte mais seguro, mas quando cai, morrem todos. Moto na marginal expressa \u00e9 o mesmo. No entanto, prefiro correr esse risco do que passar raiva e aperto na pista local. Claro, com a medida\u00a0o n\u00famero de mortes ir\u00e1 cair, assim como o de acidentes mais graves. Mas aumentar\u00e1 a incid\u00eancia dos pequenos acidentes, quedas, abarroamentos e incidentes que nem entram nas estat\u00edsticas. E \u00e9 isso que a prefeitura quer: aparecer bonita na foto, pois, no papel, vai estar tudo bem.<\/p>\n

Afinal, quem elegeu o prefeito e a atual c\u00e2mara de vereadores foi o cara do grande SUV prata de shopping que fica chateado de ter que esperar para mudar de faixa. “Como podem, esses malditos motoqueiros passarem livremente enquanto voc\u00ea, no alto da moralidade de sua posi\u00e7\u00e3o elevada de dirigir, tem que ficar parado e assistir a meia d\u00fazia de motos que caem e travam a marginal?”<\/p>\n

Nesse racioc\u00ednio, a prefeitura s\u00f3 sai ganhando. Ganha respeito por diminuir as mortes (na teoria); ganha cr\u00e9dito com a parcela da popula\u00e7\u00e3o que importa, a mais abastada que anda de carro e votou na atual gest\u00e3o.\u00a0Perde quem usa a moto, para trabalho ou para ir trabalhar. Perde quem optou por gastar menos e ser mais \u00e1gil que o transporte p\u00fablico. Perde quem n\u00e3o tem dinheiro (ou n\u00e3o quer gastar 4 vezes mais) para sustentar um carro.\u00a0Perde quem n\u00e3o tem dinheiro para ser inclu\u00eddo nas pol\u00edticas da prefeitura. Perde quem n\u00e3o importa.<\/p>\n

Como a minha esposa disse, os motociclistas foram v\u00edtimas de mais uma pol\u00edtica excludente para as classes mais baixas.\u00a0Parab\u00e9ns a todos os envolvidos, principalmente vossa excel\u00eancia, o prefeito Bruno Covas.<\/p>\n

Thiago Moreno \u00e9 jornalista e tamb\u00e9m mais um indignado motociclista paulistano.<\/em><\/strong><\/p>\n

\"Separador_2\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Usar moto no tr\u00e2nsito em S\u00e3o Paulo \u00e9 solu\u00e7\u00e3o para milh\u00f5es de cidad\u00e3os, mas a Prefeitura n\u00e3o acha isso e prefere proibir ou restringir o uso de motos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":89756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[11641],"tags":[9267,7994,1789,9266,9268,860],"class_list":["post-89736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorial","tag-bruno-covas","tag-destaque","tag-prefeitura-de-sao-paulo","tag-proibicao-de-motos-nas-marginais","tag-thiago-moreno","tag-transito"],"acf":[],"newsletter_post":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}