{"id":48468,"date":"2013-06-23T23:30:46","date_gmt":"2013-06-24T02:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=48468"},"modified":"2016-07-13T16:57:06","modified_gmt":"2016-07-13T19:57:06","slug":"conheca-esta-cagivonda-ou-hondgiva-exclusiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/conheca-esta-cagivonda-ou-hondgiva-exclusiva\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a esta “Cagivonda” ou “Hondgiva” exclusiva"},"content":{"rendered":"

Colabora\u00e7\u00e3o de Celso Tartari<\/strong><\/em><\/p>\n

Tenho uma Cagiva Canyon 500cc ano 1998 e para falar a verdade, essa moto \u00e9 bastante problem\u00e1tica em seu sistema el\u00e9trico, no sistema de partida e outros tantos problemas de motor. Ela me incomodou bastante at\u00e9 que resolvi aposent\u00e1-la, mesmo a moto sendo ainda quase nova, com apenas 14 mil km.<\/p>\n

\"Celso<\/a>
Celso Tartari e sua “Cagivonda” ou ser\u00e1 “Hondgiva”?<\/figcaption><\/figure>\n

Ela ficou dois anos parada at\u00e9 que resolvi reativ\u00e1-la. Acho a moto bonita, com design diferente e com uma cicl\u00edstica fant\u00e1stica. Troquei o motor completo da moto e minha op\u00e7\u00e3o foi pelo da Honda NX400 Falcon nacional, de baixa manuten\u00e7\u00e3o. Para adaptar um motor no lugar do outro foi bem simples, praticamente tirando um e pondo o outro. Na quest\u00e3o da altera\u00e7\u00e3o dos documentos, levei a moto depois de ter feito a altera\u00e7\u00e3o com a nota fiscal do motor at\u00e9 o \u00f3rg\u00e3o credenciado pelo Inmetro, onde foram feitos todos os testes. Sa\u00ed de l\u00e1 com a moto prontinha para rodar.<\/p>\n

\"Motor<\/a>
Motor da Falcon se adaptou quase sem necessidade de ajustes no chassi da Cagiva<\/figcaption><\/figure>\n

Voc\u00eas podem achar meio loucura fazer isso que fiz, mas com minha experi\u00eancia foi relativamente simples e econ\u00f4mica. Quero compartilhar esta solu\u00e7\u00e3o com outros motociclistas que podem estar com o mesmo tipo de problema. A solu\u00e7\u00e3o pode ser simples e f\u00e1cil de resolver. Por isso estou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Custo<\/a>
Custo bem baixo e documenta\u00e7\u00e3o correta tornaram a moto nova e utiliz\u00e1vel novamente<\/figcaption><\/figure>\n

Antes de se desfazerem de suas motos que est\u00e3o paradas e s\u00f3 d\u00e3o dor de cabe\u00e7a e ficam l\u00e1 sem solu\u00e7\u00e3o, \u00e9 bom saberem que gastei R$ 3.000,00 na aquisi\u00e7\u00e3o de um\u00a0motor usado, revisado e com documenta\u00e7\u00e3o legal, al\u00e9m da adapta\u00e7\u00e3o ao chassi da Canyon. Hoje estou muito feliz com a op\u00e7\u00e3o e tenho uma moto quase exclusiva e que chama muito a aten\u00e7\u00e3o\u00a0pelo fato de\u00a0ser rara. Ela tem uma cicl\u00edstica melhor que a Falcon, ficou mais econ\u00f4mica e a velocidade m\u00e1xima final \u00e9 igual ao motor de 500 cc anterior.<\/p>\n

\n
\"Desempenho<\/a>
Desempenho foi mantido e a alegria de usar a moto voltou<\/figcaption><\/figure>\n

Assim, se voc\u00ea tem uma moto parada porque n\u00e3o aguenta mais ficar consertando sem solu\u00e7\u00e3o, pense numa mudan\u00e7a radical como essa. Pode ser mais f\u00e1cil do que se desfazer do bem que voc\u00ea tanto preza.<\/p>\n<\/div>\n

\"Separador_motos\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voc\u00ea tem uma moto boa de cicl\u00edstica, mas ruim de motor? Veja esta mudan\u00e7a que fez o motonliner, trocando o motor 500 cc da Cagiva Canyon por um de 400 cc da Honda Falcon<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48740,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[11647],"tags":[5884,5885,5888,1221,5889,1202,5886,136,5887],"class_list":["post-48468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motonliners","tag-adpatacao-de-motor","tag-cagiva-canyon","tag-conserto-de-moto","tag-duas-rodas","tag-motocicliesmo","tag-motonline","tag-motor-novo","tag-motos-2","tag-motos-diferentes"],"acf":[],"newsletter_post":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}