{"id":323236,"date":"2026-07-14T13:00:21","date_gmt":"2026-07-14T16:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=323236"},"modified":"2026-07-17T22:21:51","modified_gmt":"2026-07-18T01:21:51","slug":"confirmada-ktm-790-tem-nova-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/confirmada-ktm-790-tem-nova-geracao\/","title":{"rendered":"Confirmada ao Brasil: KTM 790 tem nova gera\u00e7\u00e3o flagrada em testes"},"content":{"rendered":"

A KTM 790 Adventure j\u00e1<\/strong> est\u00e1 confirmada<\/a> para chegar ao Brasil ainda este ano. Enquanto isso, no exterior, a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da moto j\u00e1 foi flagrada em testes com visual renovado e diversas atualiza\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o h\u00e1 data de lan\u00e7amento.<\/p>\n

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Foto: BMH Images<\/figcaption><\/figure>\n

KTM 790 Adventure flagrada<\/strong><\/h3>\n

As fotos capturadas no exterior mostram um prot\u00f3tipo da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o da KTM 790 Adventure. A dianteira aparece redesenhada, com novo farol projetor e luzes diurnas de LED. O volume visual da moto diminuiu: a frente ficou mais esguia e esportiva. Um para-brisa alto completa o conjunto, visando reduzir o turbilh\u00e3o de vento em altas velocidades.<\/p>\n

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Foto: BMH Images<\/figcaption><\/figure>\n

De perfil, o tanque e a carenagem tamb\u00e9m foram atualizados. A carenagem ganhou linhas mais agressivas. O assento passou a ser \u00fanico e alongado, abandonando o formato bipartido da gera\u00e7\u00e3o atual. Como se trata de um prot\u00f3tipo de testes, a vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o pode receber ajustes finais de design.<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n

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Tecnologia e desempenho esperados<\/strong><\/h3>\n

No painel, a expectativa \u00e9 de um display TFT de 5 polegadas com conectividade Bluetooth, navega\u00e7\u00e3o curva a curva, controle de m\u00fasica e alertas de chamadas e SMS. A KTM 790 Adventure deve oferecer m\u00faltiplos modos de pilotagem, controle de cruzeiro, controle de tra\u00e7\u00e3o sens\u00edvel \u00e0 inclina\u00e7\u00e3o e ABS em curvas com modo off-road.<\/p>\n

O motor deve ser o mesmo bicil\u00edndrico paralelo de 799 cm\u00b3 refrigerado a l\u00edquido da nova 790 Duke<\/a>, com cerca de 95 cv e 87 Nm de torque, associado a c\u00e2mbio de seis marchas e quickshifter bidirecional.<\/p>\n

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Foto: BMH Images<\/figcaption><\/figure>\n

As rodas da KTM 790 Adventure mant\u00e9m a configura\u00e7\u00e3o aventureira: 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira. A suspens\u00e3o fica a cargo do garfo invertido WP Apex e do monoamortecedor WP Apex. As pin\u00e7as de freio tamb\u00e9m s\u00e3o novas e trazem a marca WP, no mesmo padr\u00e3o da 790 Duke.<\/p>\n

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KTM 790 Adventure confirmada para o Brasil ainda em 2026. Enquanto isso, nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9 flagrada em testes no exterior com visual renovado. Confira os detalhes.<\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":323239,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[11670],"tags":[9695,8607,11664,788],"class_list":["post-323236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-790-adventure","tag-bajaj","tag-ktm","tag-trail"],"acf":[],"newsletter_post":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/105"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323236"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323244,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323236\/revisions\/323244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}