{"id":322482,"date":"2026-06-20T13:00:54","date_gmt":"2026-06-20T16:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=322482"},"modified":"2026-06-19T23:34:15","modified_gmt":"2026-06-20T02:34:15","slug":"harley-nova-moto-eletrica-125-cc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/harley-nova-moto-eletrica-125-cc\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7amento da Harley, nova moto \u00e9 el\u00e9trica e tem pot\u00eancia de 125 cc"},"content":{"rendered":"

A LiveWire, divis\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos da Harley-Davidson, anunciou o lan\u00e7amento global de duas novas minimotos el\u00e9tricas: a S4 Honcho Trail<\/strong> e a S4 Honcho Street<\/strong>. Os modelos representam a entrada da marca no segmento de motocicletas el\u00e9tricas leves, equivalentes a 125 cc, focada num nicho mais acess\u00edvel a novos motociclistas e usu\u00e1rios urbanos.<\/p>\n

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S4 Honcho Street- Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

As motocicletas foram apresentadas inicialmente como conceito durante o evento Harley-Davidson Homecoming, em Milwaukee, e depois exibidas no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o (EICMA). A produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi iniciada pela parceira taiwanesa KYMCO<\/a>, e as primeiras entregas est\u00e3o previstas para come\u00e7ar ainda neste ver\u00e3o em mercados selecionados, com expans\u00e3o global ao longo de 2026.<\/p>\n

Veja tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n

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Nova moto el\u00e9trica<\/b> tem 94 cv e carrega em 15 minutos<\/a><\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h3>\n

Ambos os modelos s\u00e3o equipados com um sistema de bateria dupla remov\u00edvel de 3,48 kWh. A pot\u00eancia fica perto dos 15 cv, se comparada a uma moto a combust\u00e3o. Segundo a LiveWire<\/a>, as motos alcan\u00e7am velocidade m\u00e1xima de 95 km\/h e autonomia de at\u00e9 85 km no ciclo WMTC. O tempo de recarga das baterias de 20% a 80% \u00e9 de aproximadamente duas horas.<\/p>\n

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S4 Honcho – Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Apesar do porte compacto, as S4 Honcho pesam cerca de 115 kg e contam com marcha \u00e0 r\u00e9 de s\u00e9rie. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 48 km\/h \u00e9 feita em cerca de tr\u00eas segundos, o que deve favorecer o uso em ambientes urbanos.<\/p>\n

A vers\u00e3o Trail<\/strong> foi projetada para uso leve em terrenos irregulares, enquanto a Street<\/strong> foca na mobilidade urbana. As duas apresentam diferen\u00e7as de estilo, altura do assento e ergonomia para atender \u00e0s suas propostas espec\u00edficas.<\/p>\n

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S4 Honcho Trail – Foto: divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Pre\u00e7os e disponibilidade<\/h3>\n

Os pre\u00e7os come\u00e7am em US$ 4.999 para a S4 Honcho Trail e US$ 5.499 para a S4 Honcho Street, cerca de R$ 25.450 e R$ 30.545, <\/strong>respectivamente, em convers\u00e3o direta. No Brasil, as chances de chegada oficial dos modelos s\u00e3o baixas, mas vale lembrar que a Kymco tem representa\u00e7\u00e3o no Brasil pela J. Toledo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A LiveWire, divis\u00e3o el\u00e9trica da Harley-Davidson, lan\u00e7a as mini motos S4 Honcho Trail e Street. Conhe\u00e7a os detalhes e pre\u00e7os (a partir de US$ 4.999).<\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":322488,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[11670,198],"tags":[2220,11661,17267,9000],"class_list":["post-322482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","category-eletricas","tag-eletrica","tag-harley-davidson","tag-honcho","tag-livewire"],"acf":[],"newsletter_post":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/105"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322482"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322568,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322482\/revisions\/322568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}