{"id":306204,"date":"2025-07-18T11:00:09","date_gmt":"2025-07-18T14:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=306204"},"modified":"2025-07-22T10:06:12","modified_gmt":"2025-07-22T13:06:12","slug":"nova-linha-2026-suzuki-cores-ineditas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/nova-linha-2026-suzuki-cores-ineditas\/","title":{"rendered":"Linha 2026 Suzuki tem cores in\u00e9ditas. J\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil"},"content":{"rendered":"

A Suzuki Motos Brasil<\/strong><\/a> (J.Toledo)<\/strong> come\u00e7ou o segundo semestre com uma estrat\u00e9gia de renova\u00e7\u00e3o visual para seus modelos mais ic\u00f4nicos. Com a chegada da linha 2025\/2026 \u00e0s concession\u00e1rias a partir deste m\u00eas de julho, a marca aposta em novas cores para atrair novos consumidores e refor\u00e7ar sua presen\u00e7a no mercado nacional de duas rodas.<\/p>\n

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Linha 2026 Suzuki – GSX-S1000GT<\/figcaption><\/figure>\n

Novas cores linha 2026 Suzuki Motos Brasil<\/h2>\n

A atualiza\u00e7\u00e3o engloba modelos de destaque como a Hayabusa, GSX-S1000GT, GSX-S1000 e a aventureira V-Strom 1050<\/strong>. Segundo a fabricante, as novas tonalidades foram escolhidas com base nas principais tend\u00eancias do setor, buscando n\u00e3o apenas um apelo visual mais moderno, mas tamb\u00e9m refor\u00e7ar a identidade dos modelos.<\/p>\n

Entre as novidades, chama aten\u00e7\u00e3o a ado\u00e7\u00e3o do verde fosco, cor que estreia no portf\u00f3lio da marca com a proposta de transmitir modernidade e sofistica\u00e7\u00e3o. De acordo com Fernanda Toledo, diretora executiva da Suzuki Motos Brasil, essa escolha refor\u00e7a o dinamismo da marca e amplia suas possibilidades de atrair novos p\u00fablicos.<\/p>\n\n window.alpineGalleryData = () => {\n return {\n images: [],\n currentIndex: 0,\n moveCount: 0,\n movesToShowAd: 5,\n startX: 0,\n endX: 0,\n currentImage() {\n return this.images[this.currentIndex];\n },\n prevImage() {\n this.setCurrentImage((this.currentIndex > 0) ? this.currentIndex - 1 : this.images.length - 1);\n },\n nextImage() {\n this.setCurrentImage((this.currentIndex < this.images.length - 1) ? this.currentIndex + 1 : 0);\n },\n setCurrentImage(index) {\n this.moveCount++;\n if (this.moveCount % this.movesToShowAd === 0 && this.moveCount > 0) {\n return;\n }\n\n this.currentIndex = index;\n this.updateUrl();\n },\n updateUrl() {\n const url = new URL(window.location);\n url.searchParams.set('image', this.currentIndex);\n window.history.pushState({}, '', url);\n },\n handleTouchStart(event) {\n this.startX = event.touches[0].clientX;\n },\n handleTouchEnd(event) {\n this.endX = event.changedTouches[0].clientX;\n if (this.startX - this.endX > 50) {\n this.nextImage();\n } else if (this.endX - this.startX > 50) {\n this.prevImage();\n }\n },\n init() {\n this.images = window[this.$el.id];\n const urlParams = new URLSearchParams(window.location.search);\n const imageIndex = parseInt(urlParams.get('image'));\n if (!isNaN(imageIndex) && imageIndex >= 0 && imageIndex < this.images.length) {\n this.currentIndex = imageIndex;\n this.$el.scrollIntoView({ behavior: 'smooth' });\n }\n }\n }\n }\n<\/script>\n\n\n window.GALLERY_6a8466b109b7b = [{\"id\":\"306208\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Hayabusa-2025-Verde-3-1024x683.webp\",\"caption\":\"Verde fosco\"},{\"id\":\"306206\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Hayabusa-2025-prata-e-azul-2-1024x683.webp\",\"caption\":\"Prata com azul\"},{\"id\":\"306207\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/Hayabusa-2025-preta-1024x683.webp\",\"caption\":\"Preta com prata\"}];\n<\/script>\n\n \n \n \n \n <\/svg>\n <\/button>\n \n

\n \n 0 && index === currentIndex\"\n x-text=\"image.caption\"\n class=\"text-white text-center\"\n ><\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/template>\n \n \n \n <\/svg>\n <\/button>\n <\/div>\n
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Veja Tamb\u00e9m:<\/strong><\/p>\n

Estilo anos 1970! Suzuki lan\u00e7a novas 800 cc para del\u00edrio dos saudosistas<\/a><\/strong><\/p>\n

V-Strom 800: enfim, Suzuki mostrou aguardada vers\u00e3o de entrada no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n

Hayabusa 25\/ 26 ganha novo visual<\/h3>\n

A Hayabusa, um dos nomes mais emblem\u00e1ticos da Suzuki Motos Brasil, chega \u00e0 vers\u00e3o 25\/26 com tr\u00eas novas combina\u00e7\u00f5es: preta com prata (Glass Sparkle Black\/Metallic Mat Titanium Silver), prata com azul (Metallic Mystic Silver\/Pearl Vigor Blue) e o in\u00e9dito verde fosco (Metallic Mat Steen Green\/Glass Sparkle Black)<\/strong>. As unidades chegm \u00e0s concession\u00e1rias neste m\u00eas de julho.<\/p>\n

A proposta \u00e9 manter o apelo esportivo da Hayabusa, agora com um visual ainda mais marcante. O modelo continua sendo um dos principais destaques da linha da Suzuki no Brasil, unindo desempenho e tradi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O motor segue o mesmo: 4 cilindros em linha, com 1.340 cm\u00b3, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, pot\u00eancia de 190 cavalos e torque de 15,3 kgf.m<\/strong>. <\/p>\n

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Linha 2026 Suzuki tem novas cores – GSX-S1000 prata com detalhes e rodas azuis<\/figcaption><\/figure>\n

Linha 2026 Suzuki – GSX-S1000GTGSX-S1000GT e GSX-S1000<\/h3>\n

No segmento Grand Tourer, a GSX-S1000GT 25\/26<\/strong> tamb\u00e9m ganha refor\u00e7o visual com duas novas op\u00e7\u00f5es: um tom vibrante de azul (Pearl Vigor Blue) e um cinza met\u00e1lico (Metallic Oort Gray n\u00ba 3)<\/strong>. A tonalidade vermelha (Candy Daring Red) segue dispon\u00edvel na linha, atendendo ao p\u00fablico que busca mais ousadia.<\/p>\n

J\u00e1 a GSX-S1000<\/strong>, modelo naked de pegada esportiva, agora \u00e9 oferecida em prata com detalhes e rodas azuis (Metallic Mat Sword Silver),<\/strong> substituindo a antiga vers\u00e3o vermelha. As cores azul (Metallic Triton Blue) e preta (Glass Sparkle Black) seguem no cat\u00e1logo.<\/strong><\/p>\n

A motoriza\u00e7\u00e3o dos modelos segue com o 4 cilindros de 999 cm\u00b3, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, pot\u00eancia de 152 cv a 11.000 rpm e torque de 10,8 kgf.m a 9.250 rpm.<\/strong><\/p>\n\n window.alpineGalleryData = () => {\n return {\n images: [],\n currentIndex: 0,\n moveCount: 0,\n movesToShowAd: 5,\n startX: 0,\n endX: 0,\n currentImage() {\n return this.images[this.currentIndex];\n },\n prevImage() {\n this.setCurrentImage((this.currentIndex > 0) ? this.currentIndex - 1 : this.images.length - 1);\n },\n nextImage() {\n this.setCurrentImage((this.currentIndex < this.images.length - 1) ? this.currentIndex + 1 : 0);\n },\n setCurrentImage(index) {\n this.moveCount++;\n if (this.moveCount % this.movesToShowAd === 0 && this.moveCount > 0) {\n return;\n }\n\n this.currentIndex = index;\n this.updateUrl();\n },\n updateUrl() {\n const url = new URL(window.location);\n url.searchParams.set('image', this.currentIndex);\n window.history.pushState({}, '', url);\n },\n handleTouchStart(event) {\n this.startX = event.touches[0].clientX;\n },\n handleTouchEnd(event) {\n this.endX = event.changedTouches[0].clientX;\n if (this.startX - this.endX > 50) {\n this.nextImage();\n } else if (this.endX - this.startX > 50) {\n this.prevImage();\n }\n },\n init() {\n this.images = window[this.$el.id];\n const urlParams = new URLSearchParams(window.location.search);\n const imageIndex = parseInt(urlParams.get('image'));\n if (!isNaN(imageIndex) && imageIndex >= 0 && imageIndex < this.images.length) {\n this.currentIndex = imageIndex;\n this.$el.scrollIntoView({ behavior: 'smooth' });\n }\n }\n }\n }\n<\/script>\n\n\n window.GALLERY_6a8466b10b8fd = [{\"id\":\"306230\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/v-strom-1050-25-26-6-1024x683.webp\",\"caption\":\"Verde met\\u00e1lico\"},{\"id\":\"306228\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/v-strom-1050-25-26-3-1024x683.webp\",\"caption\":\"Cinza met\\u00e1lico\"},{\"id\":\"306229\",\"url\":\"https:\\\/\\\/motonline.com.br\\\/noticia\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/07\\\/v-strom-1050-25-26-5-1024x683.webp\",\"caption\":\"Preto\"}];\n<\/script>\n\n \n \n \n \n <\/svg>\n <\/button>\n \n

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V-Strom 1050 adere ao verde met\u00e1lico<\/h3>\n

A aventureira V-Strom 1050<\/strong>, bastante apreciada no Brasil, tamb\u00e9m foi atualizada. Cores como o laranja, azul e o cinza fosco saem de cena, dando espa\u00e7o ao novo verde met\u00e1lico (Metallic Mat Steel Green\/Metallic Mat Black n\u00ba 2) e a um tom de cinza met\u00e1lico mais moderno (Metallic Mat Black n\u00ba 2\/Metallic Oort Gray n\u00ba 3)<\/strong>. A cl\u00e1ssica vers\u00e3o preta continua dispon\u00edvel.<\/p>\n

A aposta da Suzuki Brasil \u00e9 manter a identidade da V-Strom como uma big trail robusta, mas com um visual mais atual, alinhado \u00e0s expectativas do motociclista brasileiro.<\/p>\n

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Linha 2026 Suzuki – GSX-S1000GT<\/figcaption><\/figure>\n

Os modelos 2025\/2026 com as novas cores j\u00e1 est\u00e3o sendo distribu\u00eddos na rede de concession\u00e1rias da Suzuki Brasil<\/strong><\/a> em todo o pa\u00eds.  A expectativa da marca \u00e9 de que as novas vers\u00f5es impulsionem mais as vendas no segundo semestre.<\/strong><\/p>\n

A parte de motor, desempenho e tecnologia n\u00e3o tiveram modifica\u00e7\u00f5es. Isso em nenhum dos 4 modelos acima citados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novas cores a partir deste m\u00eas de julho, para a Hayabusa, V-Strom e GSX na linha 2026 da Suzuki no Brasil. Veja o que mudou.<\/p>\n","protected":false},"author":106,"featured_media":306205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[11670,298],"tags":[13533,696,14008],"class_list":["post-306204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","category-mercado","tag-grupo-j-toledo-jtz","tag-motos-suzuki","tag-suzuki-brasil"],"acf":[],"newsletter_post":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/106"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306204"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306398,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306204\/revisions\/306398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}