{"id":222570,"date":"2023-03-08T19:00:20","date_gmt":"2023-03-08T22:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/?p=222570"},"modified":"2023-03-08T11:12:19","modified_gmt":"2023-03-08T14:12:19","slug":"viajar-de-moto-como-garupa-8-dicas-essenciais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motonline.com.br\/noticia\/viajar-de-moto-como-garupa-8-dicas-essenciais\/","title":{"rendered":"Viajar de moto como garupa: 8 dicas essenciais"},"content":{"rendered":"

Viajar de moto com garupa \u00e9 diferente de pilotar sozinho<\/strong>. E o copiloto em quest\u00e3o precisa estar atento a alguns detalhes para que os dois consigam curtir o passeio com tranquilidade e seguran\u00e7a. Por isso, separamos algumas dicas especiais para quem vai na parte de tr\u00e1s do banco da motocicleta!<\/p>\n

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1- Viajar de moto com garupa: como subir e descer da moto<\/h3>\n

E o primeiro passo \u00e9 saber como subir na garupa. Parece algo bem simples, mas \u00e9 importante saber como fazer para n\u00e3o desequilibrar<\/strong> o piloto e a moto. O ideal \u00e9 que voc\u00ea suba pela esquerda e des\u00e7a pelo mesmo lado depois.<\/p>\n

Antes de subir, apoie a m\u00e3o nos ombros<\/strong> no condutor e posicione seu p\u00e9 na pedaleira. Com um pequeno impulso passe a outra perna para o outro lado. Fa\u00e7a de forma firme, mas sempre com movimentos leves e sutis.<\/p>\n

\"viajar
Diferente do carro, na moto o garupa ‘dirige junto’ do piloto. Precisa estar atento \u00e0 estrada, curvas e movimentos. E rodar equipado, claro<\/figcaption><\/figure>\n

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2- Mantenha a postura certa na moto<\/h3>\n

Outro grande e importante passo para ser um bom garupa \u00e9 prestar aten\u00e7\u00e3o no seu corpo e postura<\/strong> enquanto est\u00e1 na motocicleta, principalmente nas curvas e na hora de frear. Ir\u00e1 fazer muita diferen\u00e7a! Portanto, \u00e9 importante que voc\u00ea esteja com a coluna ereta, com as pernas e joelho<\/strong> alinhados com o quadril e pernas do piloto. Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio segurar firme, seja na al\u00e7a traseira ou na cintura do piloto.<\/p>\n

\"postura
O piloto precisa manter a postura para uma viagem segura e confort\u00e1vel. O garupa tamb\u00e9m. Coluna ereta, corpo centralizado e joelhos firmes no quadril de quem acelera<\/figcaption><\/figure>\n

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3- Ajude o condutor nas curvas<\/h3>\n

Um bom garupa conseguir\u00e1 ajudar o condutor nas curvas ao viajar de moto. Quando chegar nela, \u00e9 importante inclinar o corpo para o mesmo lado<\/strong> que a curva faz, isso far\u00e1 com que o condutor fa\u00e7a a manobra com mais facilidade. \u00c9 importante n\u00e3o esquecer que esse movimento deve ser leve.<\/p>\n

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4- N\u00e3o se levante, nem fa\u00e7a movimentos bruscos em cima da moto<\/h3>\n

Falando sobre leveza, um dos principais fatores que evitam quedas e desequil\u00edbrio<\/strong> na moto \u00e9 o garupa n\u00e3o fazer movimentos bruscos ou se levantar da motocicleta. Caso voc\u00ea precise fazer isso por algum motivo, lembre-se de comunicar antes ao piloto para que ele n\u00e3o se assuste, ou pe\u00e7a para que pare se for preciso, para que voc\u00ea estique suas pernas, arrume o capacete, ou coloque uma blusa, por exemplo.<\/p>\n

\"viajem
Ent\u00e3o o garupa levanta, se mexe, abre os bra\u00e7os, inclina o corpo para fora da moto. Nos filmes (como Di\u00e1rios de Motocicleta) \u00e9 lindo, mas na vida real pode desequilibrar a moto<\/figcaption><\/figure>\n

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5- N\u00e3o tire a aten\u00e7\u00e3o do motociclista<\/h3>\n

Ao viajar de moto como garupa, n\u00e3o fique tirando a aten\u00e7\u00e3o do motociclista com assuntos desnecess\u00e1rios e a todo tempo. Isso porque pilotar uma motocicleta, especialmente no tr\u00e2nsito, exige muita aten\u00e7\u00e3o e agilidade<\/strong>. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m \u00e9 importante n\u00e3o gesticular para outros motociclistas, pois isso \u00e9 fun\u00e7\u00e3o do piloto. E tamb\u00e9m nada de ficar no celular, desatento a tudo que acontece no redor!<\/p>\n

\"Motociclista<\/p>\n

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6- Use os equipamentos corretos<\/h3>\n

Do mesmo modo que o piloto, o garupa tamb\u00e9m deve usar os equipamentos corretos para a sua seguran\u00e7a. Isso \u00e9 o que o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro fala e a pr\u00f3pria seguran\u00e7a exige. Portanto, use um bom capacete, jaqueta, botas e, preferencialmente, luvas. E sempre cal\u00e7a, nada de berumuda, cal\u00e7\u00e3o ou short.<\/p>\n

\"caio
O garupa precisa estar t\u00e3o equipado quanto o piloto. Lembre do casal Grazi Massafera e Caio Castro: estilosos, bem vestidos e lindos<\/figcaption><\/figure>\n

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7- Fa\u00e7a contato com o piloto quando necess\u00e1rio<\/h3>\n

Bom, se por um lado voc\u00ea n\u00e3o deve tirar a aten\u00e7\u00e3o do condutor, por outro voc\u00ea precisa falar se algo estive errado, te incomodando, entre outras coisas. Seja em voc\u00ea ou na moto. At\u00e9 porque n\u00e3o adianta nada ser um bom garupa para o condutor e voc\u00ea n\u00e3o prestar aten\u00e7\u00e3o em voc\u00ea mesmo. Afinal, ningu\u00e9m merece fazer uma viagem desconfort\u00e1vel e depois lidar com as consequ\u00eancias disso. Por isso, fale com o piloto se algo est\u00e1 te incomodando, e isso far\u00e1 com que voc\u00ea goste muito mais de viajar na garupa.<\/p>\n

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Veja mais!<\/strong><\/p>\n