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Honda 500 2023: 6 motivos porque as 500F e 500X estão melhores

Teste de Motos

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As Honda 500 estão de cara nova, As CB 500F e CB 500X ganharam várias pequenas atualizações em seus modelos 2023, anunciados em abril e que pudemos colocar à prova agora.

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Naked e crossover tiveram upgrades importantes, que ressaltam a identidade de cada uma. Possuem componentes que se comprometem aos usos específicos que terão nas ruas e compartilham um número cada vez menor de itens.

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Para 2023, as Honda 500 receberam 6 novidades cada. As mudanças estão centradas na ciclística, buscando deixar a 500F mais esportiva e a 500X mais confortável.

As novas 500F e 500X 2023

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A principal novidade na CB 500F 2023 é a suspensão, herdada diretamente da irmã maior CB 650R. Assinada pela Showa e com sistema de funcionamento SFF, ela deixou o modelo mais estável e previsível.

O que mudou na CB 500F

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Na teoria, os itens alterados na 500X são basicamente os da naked, mas aqui atendem outro propósito. Se na F eles miram na estabilidade e esportividade, na crossover a palavra de ordem é conforto.

CB 500X 2023, o que mudou

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Ao guidão a experiência é positiva. O novo conjunto ciclístico também a deixou mais estável. Quem ganha com mais firmeza em entradas e saídas de curva é a tocada esportiva.

Como é andar com a Honda 500 F

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Nas rodovias pavimentadas a 500X também manda bem. A bolha oferece proteção aerodinâmica parcial  e a posição de pilotagem é natural, reduzindo o cansaço. O motor não emociona, mas dá conta e vibra pouco. 

Como é rodar com a CB 500X 2023

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A CB 500F 2023 tem preço sugerido de R$ 39.100,  já na 500X o PPS é de R$ 41.600 .

Valores