Triumph Thruxton R

Triumph Thruxton R
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Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Triumph Thruxton R
A Thruxton R é equipada com o exclusivo motor de 1200 cc 'Thruxton spec', que fornece à moto manobrabilidade, agilidade e funcionalidade para combinar com seu estilo. Complementando o autêntico foco em corridas da Thruxton, ela traz um nível premium ao estilo e ao acabamento, garantindo a personalidade cafe racer de uma modern classic, para reavivar seu lendário nome.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1200
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 97 cv a 6,750 rpm
Torque Máximo: 11,4 kgf.m a 4.950 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfos invertidos Showa 43 mm, curso de 120 mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Ajustável
Chassi: Berço em aço tubular
Suspensão traseira: Monoshock Ohlins, 120 mm de curso
Peso (seco): 203
Comprimento: 2105
Largura: 745
Altura: 1030
Altura do Banco: 810
Distância entre Eixos: 1415
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17
Pneu Traseiro: 160/60 ZR17
Capacidade do tanque: 14
Ajuste da suspensão traseira: Totalmente ajustável
Balança: Convencional

Outras Versões

Thruxton R:   2020 / 2018 / 2017 / 2016
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Classificação
Prós:
Moto lindíssima, com excelente acabamento e atenção nos detalhes. Excelentes suspensões e freios, motor muito torcido, ciclística acertada. Tamanho contido. Bacana demais.
Contras:
Não é a rainha do conforto para encarar longas distâncias. É uma esportiva old school “surecada” com tecnologia moderna escondida numa aparência retrô.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Estrada
Quilometragem:
14800
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 21/12/2020
SIM
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