Royal Enfield Himalayan - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video

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Royal Enfield Himalayan

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

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Sobre a Royal Enfield Himalayan

Motos à Venda

A Himalayan é a primeira moto trail da Royal Enfield e foi desenvolvida no território que lhe empresta o nome. Ao contrário de suas irmãs clássicas, ela é toda nova e não traz qualquer componente em comum com as outras motos da marca. Sua versatilidade de uso, seja na cidade, na estrada ou mesmo em longas aventuras, faz da Himalayan ter uma ótima receita para fazer sucesso no Brasil.

Ficha Técnica

Cilindrada: 411

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 24.50 a 6.500 rpm

Torque Máximo: 3.40 a 4.250 rpm

Transmissão: 5 marchas

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Telescópica, garfos de 41 mm, percurso de 200 mm

Partida: Elétrica

Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste

Chassi: Aço tubular

Suspensão traseira: Monoamortecedor com acoplamento, percurso de 180 mm

Peso (seco): 185

Comprimento: 2.190

Largura: 840

Altura: 1360

Altura do Banco: 800

Distância entre Eixos: 1465

Pneu Dianteiro: 90/90 – 21

Pneu Traseiro: 120/90 – 17

Capacidade do tanque: 15 litros

Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga

Balança: Convencional

Outras Versões

Himalayan: 2021 / 2020 / 2019 / 2018

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Recomendo

Classificação

Prós:
Conjunto muito superior as concorrentes!!! Tais como freios Brembo, banco em gel, ABS em 2 canais, descanso central, TRIPER etc.
Contras:
Moto pesada, não recomendo para iniciantes devido o peso. 

Manutenção na autorizada é cara!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
5
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto